¿Cuáles son los tipos de bombas de engranajes?

Las bombas de engranajes son un tipo de bomba de desplazamiento positivo que utiliza engranajes engranados para mover el fluido. Se utilizan comúnmente en diversas aplicaciones, como sistemas hidráulicos, sistemas de lubricación y sistemas de transferencia de combustible. Existen principalmente dos tipos de bombas de engranajes:

1. Bomba de engranajes externos: en una bomba de engranajes externos, dos engranajes con dientes externos se acoplan entre sí dentro de una carcasa o caja. Los engranajes giran en direcciones opuestas y el fluido se transporta entre los dientes del engranaje y la caja de la bomba. A medida que los engranajes giran, el fluido queda atrapado en los espacios entre los dientes y la caja y se ve obligado a moverse desde la entrada de la bomba hasta la salida. Las bombas de engranajes externos se utilizan normalmente para caudales bajos a medios y pueden manejar una amplia gama de viscosidades.

2. Bomba de engranajes internos: Las bombas de engranajes internos, también conocidas como bombas de "engranaje dentro de un engranaje", constan de dos engranajes (uno más grande y otro más pequeño) engranados entre sí dentro de una carcasa. El engranaje más pequeño está montado excéntricamente dentro del engranaje más grande, lo que hace que los dientes de ambos engranajes engranen. A medida que los engranajes giran, el fluido ingresa a la bomba entre los dientes del engranaje exterior y la carcasa y luego es expulsado a medida que los dientes engranan entre sí. Las bombas de engranajes internos pueden manejar una amplia gama de viscosidades y pueden operar a altas presiones. A menudo se utilizan en aplicaciones que requieren alta precisión y flujo constante.

En ambos tipos de bombas de engranajes, el fluido se desplaza positivamente desde la entrada hasta la salida, lo que proporciona un caudal constante independientemente de los cambios de presión en el sistema. Sin embargo, es posible que no sean tan eficientes como otros tipos de bombas y que generen más ruido debido al engrane de los engranajes.

Además, las bombas de engranajes pueden diseñarse como:

• Birrotacional: La bomba puede funcionar en ambas direcciones de rotación, lo que puede resultar ventajoso para ciertas aplicaciones.

• Uni-rotacional: La bomba funciona en una sola dirección de rotación.

• Desplazamiento fijo: La bomba suministra una cantidad fija de fluido por revolución, lo que la hace adecuada para aplicaciones donde se requiere un caudal constante.

• Desplazamiento variable: algunas bombas de engranajes pueden variar la cantidad de fluido suministrado por revolución, lo que permite realizar ajustes en el caudal. Se las conoce como bombas de engranajes de desplazamiento variable.

Es esencial seleccionar el tipo correcto de bomba de engranajes para una aplicación específica en función de los requisitos de caudal, la viscosidad del fluido, las condiciones de presión y otros factores operativos.